Comhlaí ramhar - comhla bealaithe DR6

Tá comhla treorach uathoibríoch DR6 deartha go speisialta le haghaidh córas lubrication lárnaithe críochfoirt ardbhrú, dí-áitiú ramhar mór.

Is é an dearadh forbartha nua de chomhla treo hiodrálach DR6 uathoibríoch ná nuálaíocht an ramhar críochfoirt dhá líne nó córas lubrication láraithe ola, comhtháthaíonn an DR6 an comhla leictreamaighnéadacha / leictreacha dhá-shuíomh ceithre-bhealach agus comhla rialaithe brú, lasc brú a úsáidtear sa lubrication bunaidh. córas, meascán de dhá fheiste in aon fheidhm amháin, rud a laghdóidh go mór an méid mór de threalamh lubrication agus an dóchúlacht go dtarlóidh teip sa rannóg rialaithe leictreach, chun an rialú leictreach sa chóras lubrication a bharrfheabhsú a thuilleadh.

Úsáid Comhla Treo Hiodrálacha Uathoibríoch DR6:

1. Moltar comhla treorach hiodrálach DR6 a úsáid sa bhrú ainmniúil de 40MPa, dí-áitiú níos mó ná 150ml / nóim den chóras lubrication, an uasmhéid iarbhír. níor chóir go mbeadh brú an lasctha níos mó ná 38MPa.
2. 2. Deimhníodh go cúramach go nascann an inlet comhla P le ramhar caidéil lubrication nó calafort soláthair ola, nascann calafort fillte comhla DR6 leis an líne tuairisceáin agus déan cinnte nár cheart go gcuirfí bac ar an líne tuairisceáin ola.

3. De réir oibriú oibre an chórais lubrication, ba cheart coigeartú brú fabhrach de chomhla DR6 a shocrú (Scriú lasc brú ar dheis chun an brú a choigeartú go méaduithe, cas ar chlé an brú chun an brú a laghdú), go pras níos doichte. fasten an cnó scriú tar éis coigeartú.
4. Seiceáil go rialta oibriú dáileoir lubrication dé-líne sa chóras lubrication, má sholáthraítear an brú oibríochta ró-íseal, ba cheart an brú aistrithe a choigeartú go pras go dtí ard beagán.