Caidéal Bealaithe Ramhar Aeir

Tá sraith Hudsun APG de Chaidéal Bealaithe ramhar Aeir agus caidéal ramhar aeir comhdhéanta de chaidéal loine ramhar ceangailte leis an gcaidéal aeroibrithe aeroibrithe, ar a dtugtar caidéal ramhar aeir aeroibrithe, le stóráil ramhar le haghaidh ramhar, gunna ramhar, píobáin rubair ardbhrú. , agus comhpháirteach mear-athrú agus páirteanna eile.

1. Is caidéal aeir é an chuid uachtarach den chaidéal ramhar aeroibrithe, agus téann an t-aer comhbhrúite isteach sa seomra dáilte aeir tríd an gcomhla spól, ionas go dtéann an t-aer isteach sa chuid uachtarach nó sa chuid íochtair den loine, d'fhonn an loine a cómhalartacht go huathoibríoch i stróc áirithe chun iontógáil agus sceite a aisiompú.
Is caidéal loine é an chuid deiridh den chaidéal ramhar aeir, agus díorthaítear a chumhacht ón aer inlet, agus tarraingtear na slata ceangail i gcomhthreo leis an gcaidéal aeir chun tairiscint chómhalartach a choinneáil. Tá dhá chomhla seiceála sa chaidéal loine, tá ceann amháin ag an gcalafort inlet ola agus cuirtear é ar an tslat ardaithe, ar a dtugtar comhla ceithre-chos, agus an slat beathaithe séalaithe sleamhnáin sleamhnáin agus an suíochán comhla ceithre chos ina saothraítear rónta eitleáin. . Eile is ea calafort asraon ola ag deireadh an tslat loine comhla liathróid chruach, atá séalaithe go líneach le cón. Is é a gcuid oibre ná bogadh go cómhalartach i sioncrónaithe leis an gcaidéal ramhar. Nuair a ghluaiseann an tslat loine aníos, dúnann an comhla liathróid cruach.
Ardaíonn an pláta ardaithe atá ceangailte leis an tslat ardaithe an ramhar in airde, brúnn na ramhar seo an comhla ceithre-chos suas chun dul isteach sa chaidéal, agus osclaíonn an comhla liathróid chruach aníos chun an ramhar a dhraenáil; nuair a ghluaiseann an slat loine síos, tá an comhla ceithre-chos síos agus dúnta, tá an ramhar sa chaidéal brú ag an slat loine agus osclaítear an comhla liathróid cruach arís chun an ramhar a dhraenáil, ionas gur féidir an caidéal ramhar a dhraenáil mar fad a reciprocates sé suas agus síos.

2. Suiteáladh an fáinne loine séalaithe sa bairille stórála, ionas go mbeidh an ramhar sa bairille brúite ag brú an earraigh chun an loine a bhrú i gcoinne an dromchla ramhar, is féidir leis an truailliú a leithlisiú agus an ramhar a choinneáil glan, agus mar an gcéanna am is féidir, an ramhar a ionsú go hiomlán trí ramhar an chalafoirt pumpála.

3. Is uirlis é an gunna instealladh ramhar le linn na hoibríochta líonadh ramhar. Tá an ramhar ardbhrú a urscaoileadh as an gcaidéal ceangailte leis an píobán rubair ardbhrú agus seoltar chuig an gunna. Déanann nozzle an gunna teagmháil dhíreach leis an bpointe líonadh ramhar riachtanach, agus úsáidtear an truicear chun an ramhar a instealladh isteach sna pointí riachtanacha ramhar.

(1) HS = Le Tionscal Hudsun
(2) APG = Sraith APG Aeroibrithe, Caidéal ramhar Aeroibrithe
(3) Toirt Bairille ramhar  = 12L; 30L; 45L (Féach an chairt thíos)
(4)  Fad Hose = 4m; 6m; 10m le haghaidh roghnach, nó saincheaptha
(5)  1X = Sraith Dearaidh 
(6) Le haghaidh tuilleadh faisnéise

(1) Cuir an ramhar bealaithe isteach i umar stórála ola an trealaimh (nó cuir an trealamh isteach sa bairille caighdeánach), agus é a shuiteáil de réir an méid is gá. D'fhonn cosc ​​a chur ar ghiniúint boilgeoga aeir, ba chóir an ramhar sa bairille a bhrú síos agus an dromchla ramhar a chothromú.
(2) Bain úsáid as ramhar de réir an tséasúir, go ginearálta bain úsáid as 0 # -1 # ramhar bonn litiam sa gheimhreadh, bain úsáid as 2 # ramhar litiam san earrach agus san fhómhar, bain úsáid as ramhar litiam 2 # - 3 # sa samhradh, chun slaodacht iomarcach a sheachaint. ola, cuir méid beag leis an ola a mheascadh go maith. Nóta: Coinnigh an ramhar glan.
(3) Ceangail an trealamh agus an gunna ramhar le píobán ardbhrú. Nuair a bhíonn tú ag nascadh, ní mór duit na hailt a ghlanadh agus an cnó a dhéanamh níos doichte le eochair chun sceitheadh ​​ola a sheachaint.
(4) Ullmhaigh aer comhbhrúite 0.6-0.8 MPa.
(5) Suiteáil an comhpháirteach mear-athrú ar phíblíne na foinse aeroibrithe.

– Cas ar an bhfoinse aeir, cuir an cónascaire mear-athraithe isteach in inlet aeir na feiste. Ag an am seo, cómhalartaíonn loine sorcóra an fheiste agus an loine caidéil suas agus síos, tá an calafort muffler ídithe, agus tosaíonn an gléas ag obair de ghnáth. Líonann an ramhar an píblíne de réir a chéile, ardaíonn an brú de réir a chéile. Tar éis tamaill, laghdaítear minicíocht an tairiscint chómhalartaithe go dtí go stopann sé, tá an brú ramhar ag luach ard, tá an caidéal aeir agus an brú ramhar i gcothromaíocht, agus déantar tástáil an ramhar a instealladh. Déantar an láimhseáil gunna ramhar ardbhrú a instealladh ón soc ramhar. De réir mar a instealladh an ramhar, tá claonadh ag an gcaidéal ramhar a bheith neamhchothromaithe ón iarmhéid, agus déantar an ramhar a athlánú ag an tairiscint chómhalartaithe uathoibríoch. Nuair a shroicheann an brú ramhar an luach is airde, stopann an caidéal ag gluaiseacht go huathoibríoch.
– Seiceáil an bhfuil aon sceitheadh ​​i ngach cuid nasctha, ansin le líonadh ramhar a dhéanamh.

1. Ba cheart an t-aer aeroibrithe comhbhrúite a scagadh chun an salachar a chosc ó dhul isteach sa chaidéal aeir agus ag caitheamh páirteanna agus sorcóirí inchaite. Tá cosc ​​dian ar gháis inadhainte a úsáid mar fhoinse aeir.
2. Ná húsáid aer comhbhrúite os cionn 0.8MPa chun ró-ualach an trealaimh a sheachaint agus tionchar a imirt ar shaol seirbhíse an phíobáin ardbhrú.
3. Ní cheadaíonn an feadán rubair ardbhrú lúbthachta láidir agus tarraingthe ar an talamh le linn úsáide, agus beidh tionchar ag rudaí trom ar shaol na seirbhíse.
4. Nuair a bhíonn an obair ag an gcuid eile, ba chóir an cónascaire mear-athrú aeir a bhaint, agus ba chóir don ghunna líonta ola an brú ola sa trealamh a bhaint chun brú a sheachaint ar an píobán ardbhrú ar feadh i bhfad.
5. Is gá an chuid caidéal aeir a lubricadh go rialta.
6. Le linn an phróisis tionóil agus dí-áitithe, ní mór aird a thabhairt ar chruinneas na gcodanna atá le díchóimeáil.
7. Ná cómhalartach ar feadh i bhfad gan ualach, seachain cuimilte tirim agus cuir isteach ar shaol na seirbhíse.
8. Déan obair ghlantacháin agus chothabhála mhaith. Glan an córas pasáiste ola ar fad laistigh de thréimhse áirithe ama, bain an gunna ramhar as an gunna ramhar, agus bain úsáid as an meaisín glantacháin chun cómhalartú arís agus arís eile chun an salachar sa fheadán a shruthlú. Glan an umar stórála go rialta chun an bairille a choinneáil glan.